Les consensus politiques sont dangereux, car personne ne les remet jamais en cause. il en est ainsi de la politique d'aménagement du territoire, c'est à dire la subvention par l'état des zones rurales les moins favorisées. Un bon symbole en est l'A75, autoroute de Clermont-Ferrand à Montpellier, une des rares autoroutes gratuites françaises, vide la plupart du temps. Cet investissement est choquant dans une période où l'état n'est pas capable de rénover et d'entretenir correctement les lignes de train d'Ile de France, qui concernent pourtant 8 millions d'habitants alors que l'A75 dessert, en comptant large, une zone de 600.000 habitants. "Une autre ville" souhaite poser la question: faut-il rendre la Corrèze ou la Lozère à la nature, et rassembler la population dans des zones plus propices aux activités humaines ?
